British Aircraft Corporation (BAC) 1-11

El BAC 1-11 es un jet comercial bimotor de corto y mediano alcance, diseñado por Hunting Aircraft y fabricado en serie por la British Aircraft Corporation (BAC) a principios de la década del '60, y hasta 1982.

Compitió fuertemente con el por entonces popular Sud Aviation Caravelle, debido a su mayor economía de combustible y sus menores costos de operación. La totalidad de unidades BAC 1-11 fabricadas por la British Aircraft Corporation ascendió a 233.

Fue paulatinamente retirado de todos los servicios regulares de pasajeros hasta desaparecer completamente en la década del '90, fundamentalmente debido a restricciones internacionales por elevado nivel de ruido, además de imponerse generalizadamente en las compañías aerocomerciales el Boeing 737 y el DC-9 en esta gama de servicios, ambos con ventajas de todo tipo frente al BAC.

Largo: 28,2 m

Envergadura: 26,9 m

Alto: 7,2 m

Superf. Alar: 93,2 m²

Peso vacío: 21049 kg

Peso máximo para despegue: 33793 kg

Velocidad de crucero: 795 km/h (495 mph)

Velocidad máxima: 870 km/h (541 mph)

Alcance: 2315 km (1439 millas)

Techo: 10700 m (35000 ft)

Motores: 2 turbinas Rolls-Royce RB.163 Spey Mk. 506

Empuje: 47 kN (10600 lbf) cada turbina

Capacidad: 5 tripulantes y 89 pasajeros

IA-63 Pampa

El IA-63 Pampa es un avión de entrenamiento biplaza con capacidades de combate, producido en la República Argentina originalmente por la Fábrica Militar de Aviones (FMA) en la provincia de Córdoba, con la asistencia de Dornier de Alemania.
Motores: un x Garrett TFE731-2-2N turbofan

Velocidad máxima:	819 km/h
Velocidad de crucero:	747 km/h
Alcance máximo:	2.100 km
Techo de servicio:	12.900 m
Velocidad de ascenso:	1.560 m/min
Unidades producidas:	24

Bombardier Learjet 60

Birreactor liviano de transporte ejecutivo, ala baja cantilever y punteras winglets, que surgió de perfeccionar el modelo 55C, con una estructura más larga y ancha, siendo el de mayor tamaño en la línea de aeronaves ejecutivas de esa marca. Se le incorporó aviónica de última generación y el empenaje con estabilizador y timón de profundidad en T fue complementado con dos aletas fijas adicionales delta fins que mejoran la estabilidad direccional en cualquier velocidad.

Boeing 747-287 LV-OOZ

El Boeing 747, comúnmente apodado «Jumbo», es un avión comercial transcontinental de fuselaje ancho fabricado por Boeing. Conocido por su impresionante tamaño, está entre los aviones más reconocibles del mundo.

Con sus 4 motores turbofan (menos contaminantes y ruidosos que los turborreactores convencionales) vuela a velocidades subsónicas de Mach 0,85 (913 kilómetros por hora), y ofrece un radio de acción intercontinental de 7.260 millas náuticas (13.446 kilómetros).

En noviembre de 2003, el Boeing 747 LV-OOZ de Aerolíneas Argentinas fué pintado con los colores del equipo argentino de fútbol Boca Juniors, para conmemorar el pentacampeonato, que es el que vemos presente en esta imagen.

FMA IA-58 Pucará

El FMA IA-58 Pucará en quechua: «Fortaleza» es un bimotor turbohélice de diseño y construcción argentina por parte de la Fábrica Militar de Aviones, que voló por primera vez el 20 de agosto de 1969. Está diseñado para operar en pequeñas pistas de tierra y su misión primordial es la de apoyo a tierra, anti-helicopteros y especialmente misiones COIN (contra-insurgencia).
El Pucará que vemos en la imagen pertence a la Fuerza Aerea Argentina.

Bienvenidos!!

Bienvenidos a todas aquellas personas interesadas en la aeronáutica, la simulación o simplemente aquellos que le gusten los aviones.
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